El conductor podrá enfrentar los caminos más difíciles gracias al motor 4JZ1-TCS que ofrece un excelente rendimiento por su sistema de inyección I-ART que mejora la precisión de inyección. El turbo de geometría variable entrega mayor potencia, también su diseño innovador de filtro de partículas integrado al motor es sostenible con el medio ambiente sin comprometer su potencia y economía en combustible.

Maximiza la quema de Hollín durante las regeneraciones.  

Inyectores inteligentes que incluyen sensores de presión, para mejorar el consumo de combustible.

Gracias a esta pantalla de información inteligente (Multi Information tion Display), el conductor tiene la información necesaria para tomar decisiones en el momento indicado, la pantalla informa el nivel de Urea (adblue), kilometraje regresivo para el cambio de aceite y filtros, la saturación del filtro para regeneración, el cambio de otros fluidos como los de transmisión y dirección hidráulica.

SISTEMA POSTRATAMIENTO: Componentes de alta calidad, probados en la topografía colombiana, garantizando la calidad de las partes Isuzu.

NUEVO MÓDULO DCU: Controla el sistema de inyección de Urea con tecnología y un filtro interno para fácil mantenimiento.

REGENERACIONES ADAPTABLES: Varían según el tipo de conducción. (automáticas, manuales).

INYECTORES I-ART: Nuevos inyectores con tecnología de punta, que mejoran la eficiencia del combustible.

 NUEVO SENSOR DE UREA: Reduce las probabilidades de fallo al avisar cuando no se está usando urea correcta.

TRANSMISIÓN: Nueva transmisión MYY6Z con mejora en par motor y ajuste de relaciones de 1ra a 6ta marcha que ayudan en la reducción del consumo de combustible.

El motor 4JZ1 de 150 caballos de potencia y 38 kg m de torque, con baja cilindrada de 2,999 cc, tiene un mantenimiento sencillo gracias a su aceite, puede llegar hasta los 40.000 Km antes de su cambio.

El camión NLR EVI cuenta con un limitador de velocidad ajustable que reduce el consumo de combustible, mejorando los costos operativos y aumentando la seguridad en la operación.

El camión NLR EVI ofrece un equilibrio perfecto entre resistencia y capacidad de carga por su peso bruto vehicular de 4,600 kg y su capacidad de carga de 2,420 kg. Aplica también para cargas de volumen.